Skoda Octavia II

• Skoda Octavia
• Skoda Octavia II
• Skoda Octavia II 1.6 Ambiente
• Skoda Octavia Tour
• Skoda Octavia WRC
• Bezpieczeństwo

Skoda Octavia II

Skoda Octavia II miała swoją premierę w 2004 roku. Jest produkowana w zakładach Mlada Boleslav i zalicza się do segmentu B/C. Jest produkowana w wersji combi i sedan.

Auto było produkowane w następujących wersjach silnikowych:
- 1.4 MPT o mocy 75 KM (benzyna),
- 1.6 MPT o mocy 102 KM (benzyna),
- 1.6 FSI o mocy 115 KM (benzyna),
- 2.0 FSI o mocy 150 KM (benzyna),
- 2.0 TSFI o mocy 200 KM (benzyna),
- 1.9 TDI PD o mocy 105 KM (Diesel),
- 2.0 TDI PD o mocy 140 KM (Diesel).

Skoda Octavia II jest modelem, który produkowany jest we współpracy z Volkswagenem. Po raz pierwszy ujrzała światło dzienne pod koniec 2003 roku. Do konstrukcji auta wykorzystana jest płyta podłogowa PQ 35, na której powstaje też Volkswagen Golf V.

Podstawowa jednostka napędowa, w która wyposażana jest Octavia II to silnik o poj. 1.4 16V o mocy 75 KM. Auto ma również 5-biegową manualną skrzynię biegów i oferowana jest w następujących wersjach wyposażenia:
- Classic,
- Elegance,
- Ambiente.

Skoda Octavia II oferowana jest także w wersji Combi. Została ona zaprezentowana na początku 2005 roku. W ofercie są te same wersje wyposażenia co w sedanie. Ciekawą wersją jest także wersja Adventure z napędem 4x4.
Skoda Octawia II Combi jest także oferowana w wersji RS - została ona zaprezentowana we Frankfurcie w 2005 roku. Jest to obecnie najszybsza i dysponująca największą mocą Skoda produkowana przez fabrykę należącą do Volkswagen Group.

Auto ma montowany silnik o poj. 2.0 l. Jest to jednostka, w którą wyposażony jest także VW Golf V GTI. Silnik ma moc 200 KM i pozwala Octavi RS przyspieszać od 0 do 100 km/h w zaledwie 7.3 sekundy oraz osiągać prędkość maksymalną 240 km/h.

Skoda Octavia II Combi w wersji 4x4 została zaprezentowana pod koniec 2004 roku, a dokładniej jesienią. Nie różni się ona niczym innym od wersji podstawowej niż tylko układem przeniesienia napędu. W tej wersji oferowany jest jeden silnik benzynowy o poj. 2.0 - FSI o mocy 150 KM oraz diesel 1.9 TDI o mocy 105 KM. Obie wersje mają 6-biegową manualną skrzynię biegów. W tej wersji zastosowano nowe, wielopłytkowe sprzęgło Haldex, które w momencie, gdy pogarsza się przyczepność, przekazuje przedni napęd automatycznie na oś tylną.

Źródło